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Donnerstag, 21. September 2006
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Dipl. Ing. Klaus Brühne, ContiTech Fluid, Korbach, Deutschland
CO2-Schlauchleitungen – Entwicklungsschritte bis zur Serienreife (624 kB)
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Dr. Carlo Burkhardt, Witzenmann GmbH
Metallschläuche als permeationsdichte
Sperrschicht für
Kältemittel-Leitungen in PKW (1 MB)
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Carsten Post, Hydro
Piflex P/S - Flexible Hochdruckleitung aus Aluminium (515 kB)
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K.Liehr, S.M.A. Metalltechnik GmbH
Verbindungstechniken in R 744-Kreisläufen (696 kB)
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Dominik Prinz, Visteon und
Florian Wieschollek, Visteon
Leitungssysteme für R744-
PKW-Klimatisierung (4,5 MB)
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Markus Goebel, VOSS Automotive
Verbindungstechnik mit elastomerer Weichdichtung für CO2 Klimaanlagen (1,5 MB)
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Dr. Gerhard Hube, Technisches Entwicklungszentrum Freudenberg, Weinheim
Dichtungslösungen für CO2-Kfz-Klimaanlagen (3 MB)
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Peter Pfaffenwimmer, VENTREX Automotive GmbH
Herausforderung -
“Befüllventil für CO2-Klimaanlagen” als externe Schnittstelle (749 kB)
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Reinfried Wobbe, Parker Hannifin GmbH & Co.KG
Analyse der Standards zur Ermittlung von R134a Leckageraten bei Kfz - Klimaanlagen
in Europa und den USA (3 MB)
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Stefan Welle, Eaton FCD Engineering Center Europe und
Bert Leisenheimer, Eaton FCD Engineering Center Europe
Verbesserung der Systemdichtheit von
Modernen R134a Schlauchleitungen (1,3 MB)
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Dr. Horst Zajonc, Wirtschaftsförderung Karlsruhe
Neue Herausforderungen für den Automotive - Sektor (492 kB)
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Themen- und Zeitplan (13 kB) |
